توجه نکردن به جلو عامل مهم در تصادفات رانندگی است
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۶۱۹۹۴
سرهنگ مجید باقری، در گفت‌گو با خبرنگار مهر، در مورد ترافیک شهر زنجان و ارتقای فرهنگ ترافیکی رانندگان اظهار کرد: تعداد ماشین به نسبت جمعیت در زنجان بیشتر است و خیابان‌های زنجان به‌ویژه در هسته مرکزی که از معابر قدیمی و کم‌عرض برخوردار است، گنجایش این حجم از خودروها را ندارد.
وی با اشاره به اینکه ساخت ساختمان‌های بلندمرتبه در خیابان‌های کم‌عرض و نبود پارکینگ طبقاتی در شهر دردسرساز شده است، ابراز کرد: متأسفانه در شهر شاهد هستیم برخی جوانان قانون‌گریز و قانون‌ستیز هستند و بدون رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و با سرعت زیاد در شهر تردد می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان زنجان به تصادف چند روز گذشته در نزدیکی میدان رسل زنجان در ساعت یک شب اشاره کرد و گفت: در این تصادف به دلیل سرعت بالا و عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه ۲ نفر در صحنه تصادف فوت کردند و ۳ نفر مصدوم شدند و رخ دادن این حادثه در نیمه شب نشان از تخلف راننده و نبود فرهنگ ترافیکی دارد.
وی تصریح کرد: تردد رانندگان تک‌سرنشین و افزایش حضور مردم در خیابان‌ها برای خرید عید سبب شده که تقریبا در کل خیابان‌ها گره‌های ترافیکی داریم و حمل و نقل عمومی در شهر بسیار ضعیف است و گویا هیچ متولی‌ای ندارد؛ چراکه در خیابان با کمبود تاکسی مواجه هستیم و اتوبوس‌ها در روزهای تعطیل خدمات‌رسانی نمی‌کنند.
وی با اشاره به اینکه در تصادفات ۳ عامل اصلی دخیل هستند، بیان کرد: عدم توجه به جلو ناشی از رفتارهایی مثل صحبت هنگام رانندگی، استفاده از تلفن همراه، کار کردن با رادیو یا ضبط صوت ماشین، و سایر موارد از علل عمده بروز تصادفات در شهر زنجان است.
باقری عدم رعایت حق تقدم را عامل دیگر در بروز سوانح رانندگی برشمرد و افزود: اخذ گواهینامه در کشور ما آسان است و ارزان به دست می‌آید اما اگر سخت‌گیری بیشتر شود و مردم هزینه بیشتری بابت آن بپردازند تلاش بیشتری برای به دست آوردنش می‌کنند و ارزش زیادی قائل خواهند بود و رانندگان بدون آگاهی از علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی فقط استفاده از گاز، ترمز، کلاج و فرمان را بلد هستند.
وی با اشاره به اینکه تغییر مسیر ناگهانی عوامل سوم در بروز تصادفات است، اظهار کرد: راننده برای تغییر مسیر باید خوب به اطراف نگاه کند، و باز زدن راهنما، با رعایت حق تقدم تغییر مسیر دهد.
کد خبر 5736942منبع: مهر
کلیدواژه: نیروی انتظامی زنجان پلیس راهور مجید باقری حوادث چهارشنبه سوری بوشهر نوروز کرمانشاه گرگان تبریز خطبه های نماز جمعه اورژانس گلستان سفرهای نوروزی گردشگری ایلام مسافران نوروزی نوروز 1402
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۶۱۹۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ افزایش چند برابری جرائم رانندگی؛ تامین ایمنی یا کسب درآمد؟
تین نیوز
عضو سابق کمیسیون سیاست گذاری فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی و از فعالان توسعه فرهنگ ایمنی حمل و نقل جاده ای با توجه به افزایش جریمه تخلفات رانندگی گفت: به جز درصد اندکی از رانندگان که عمدا تخلف می کنند، اکثریت تخلفات رانندگی سهوی یا از روی ناچاری ( به علت کمبودهای موجود ) است.
به گزارش تین نیوز، حسینعلی قلی زاده افزود: این که آقای وزیر و دیگر مسئولان در روزهای آخر سال گذشته، به ناگهان اعلام می دارند جرایم رانندگی پنج تا 6 برابر می شود، براساس کدام استدلال و محاسبه منطقی هست؟ براساس کدام کار کارشناسی به این نتیجه رسیده اید که جرائم باید دو، سه، چهار یا پنج برابر افزایش یابد و با این کار سوانح رانندگی کاهش می یابد؟ سپاسگزار خواهیم بود اگر بررسی کارشناسی شان را به مردم اعلام بفرمایند.
وی عنوان کرد: معتقدم افزایش جرائم رانندگی حداکثر در حد درصد افزایش حقوق یک کارگر و کارمند می تواند قابل پذیرش باشد، لیکن افزایش دو برابری یا بیشتر هیچ منطقی ندارد و هیچ کار کارشناسی آن را توجیه نمی نماید. مضافا به این واقعیت ها هم باید توجه کنیم که ؛
بسیاری از تابلوهای محدودیت های سرعت در جاده های برون شهری، بروز رسانی نشده اند و مربوط به زمانی است که این جاده ها، تعریض یا دو بانده نشده بودند. تعداد قابل توجهی از دوربین های برون شهری ثبت سرعت هم بروز رسانی نشده اند. به عنوان نمونه، دوربین در 3600 متر مانده به مرزن آباد از شمال به جنوب، آخرین دوربین چند کیلومتر مانده به مرزن آباد در مسیر جنوب به شمال، دوربین ابتدای دو بانده شدن فاز اول بزرگراه 3 شمال به جنوب تهران، معروف به دوربین باغ علیرضا. این دوربین ها هنوز محدودیت سرعت بیش از 50 کیلومتر ممنوع را نشان می دهند. در شهرهای بزرگ خصوص تهران، با توجه به میزان افزایش سالانه خودرو، تعداد پارکینگ های موجود به هیچ وجه، جوابگو نبوده و علیرغم دریافت عوارض گوناگون، ساخت پارکینگ خودرو به اندازه نسبی افزایش نداشته است. لذا در بسیاری موارد با توجه به کمبود سرویس حمل و نقل عمومی و الزام استفاده از خودروی شخصی، بعد از ساعت های اول صبح، جای پارک یافت نمی شود. چرا راننده باید جریمه، این کمبود را بپردازد. در بسیاری از خیابان های فرعی شهرهای بزرگ خصوصا تهران، تابلوی حمل جرثقیل منطقی ندارد. در زمان ریاست برادر عزیز سردار مهری تعدادی از این تابلوها جمع آوری شد ولی هنوز این تابلوها در جاهایی وجود دارد که لزومی به چنین تابلوهایی نیست. مستحضر هستید این تابلوها در جاهایی باید نصب شود که پارک خودرو، ایمنی تردد را مسدود و یا به خطر می اندازد. به عنوان مثال در کلیه خیابان های شهرک اکباتان و بسیاری خیابان های فرعی مشابه، چه خطر ایمنی وجود دارد که جای جای آن تابلوهای حمل جرثقیل نصب شده است؟قلی زاده تاکید کرد: از طرفی دیده شده دوربین های سیار پلیس بعضا، در جاهایی مستقر می شوند که به دلیل عریض و ایمن بودن خیابان و جاده، افزایش سرعت کمترین خطر را دارد و با کمترین بی توجهی راننده، سرعت خودرو از میزان مجاز فراتر می شود. به عنوان نمونه شمال به جنوب بلوار خوردین در سعادت آباد یا در بعضی مناطق جاده رشت قزوین و محدوده سه کیلومتر مانده به شهر نوشهر از نور. این کار خیلی واضح این گمان را به ذهن انسان می آورد که بیش از ایمنی، اصل جریمه کردن مد نظر است.
وی گفت: تاکید می کنم که اینجانب به هیچ وجه مسئولان مرتبط با این موضوع را اشخاصی بی منطق نمی دانم لذا انتظار داریم که در مورد میزان جرائم و نحوه اعمال آن، با تامل بیشتری تصمیم گیری شود تا شبهه اینکه دولت بودجه کم دارد و افزایش جرائم برای تامین بخشی از کسر بودجه است، از ذهن مردم خارج شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند